测量柴油发电机组内燃机汽缸的目的在于量出汽缸的失圆度与锥形度（亦称圆度与圆柱度），弄清汽缸的磨损程度，以确定其是否能继续操作；需要修复的，确定其维修范围和维修等级房产楼宇行业应用案例。
方法是查阅资料记载或用量缸表结合外径千分尺检测来确定。若是用测定法才能得出原有尺寸，就要测量气缸的上缘（即活塞在上止点时，第一道活塞环的上端）或缸套的最下部，才能准确得出原有的汽缸直径，因为这两个部位一般不发生损伤，在一定的程度上可以代表汽缸的原有直径成都康明斯发电机。
第1个部位：气缸上部发电机组柴油泵，即汽缸损伤最大的位置，在活塞处于上止点时，第一道活塞环相对应的稍下方（5～10mm左右），约距顶部边缘20mm处；第2个部位：汽缸中部赣州康明斯发电机，即活塞处于上止点时，第一道油环附近，约距顶部边缘40～60mm处；第3个部位：汽缸下部，即活塞处于下止点时柴油发电机组内燃机汽缸是怎生检测？，第二道油环附近，约距气缸底边20～40mm处。
其测量步骤是：在上述三个部位中，分别测出前后（垂直于主轴中心线方向）、左右（平行于曲轴中心线方向）的汽缸直径数值，两个方向检测尺寸的差值，就是汽缸的失圆度，但检测后，要以三个中最大数值为依据，作为该缸的失圆度。
在上述三个部位分别测出前后北海康明斯发电机、左右的气缸直径数值，上下两部位最大与最小数值之差就是汽缸的锥形度。因为汽缸是内燃机的核心部件，其损伤量、失圆度和锥形度是决定内燃机修理类别的详细依据。当其损伤量、失圆度和锥形度超过一定范围后，就会对内燃机的工作性能造成严重的影响。
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