安装活塞环通常采用专用工具--活塞环钳，在没有专用工具的条件下，也可用三块铁片或平口旋具装配（图3-34）。
为了改善活塞环的工作条件，使活塞环与汽缸更好地走合，有些活塞环采用了不同的断面，在装配时要特别注意。
气环的基本断面形状是矩形［图3-35（a）］。矩形环易于制造，应用广泛，但磨合性较差西安康明斯发电机，不能满足内燃机强化的要求。这种普通的压缩环可随意安装在气环槽内柴油发电机组内燃机活塞环要怎么装配？。
有的内燃机采用锥面环构造［图3-35（b）及图3-35（c）］。这种环的作业表面制成0．5°～1.5°的锥5°~1.角，以使环的作业表面与缸壁的接触面小，因而可以较快地磨合。锥角还兼有刮油的用途。但锥面环的损伤较快，影响使用寿命。装配时有棱角的一面朝下。
有些内燃机采用扭曲环［图3-35（d）及图3-35（e）］。扭曲环的内圆上边缘或外圆下边缘切去一部分，形成台阶形断面。这种断面内外不对称，环装入汽缸受到压缩后，在不对称内力的功用下产生明显的断面倾斜南宁康明斯发电机，使环的外表面形成上小下大的锥面，这就减轻了环与缸壁的接触面积，使环易于磨合，并具有向下刮油的用途。而且环的上下端面与环槽的上下端面在相应的地方接触，既增加密封性，又可预防活塞环在槽内上下窜动而造成的泵油和磨损。这种环目前使用较广泛。装配扭曲环时，必须注意它的上下方向资阳康明斯发电机，不能装反，内切口要朝上，外切口要朝下。
在一些热负荷较大的内燃机上，为了增强气环的抗结焦能力，常采用梯形环［图3-35（f）］玉林康明斯发电机。这种环的端面与环槽的配合间隙随活塞在侧向力用途下做横向摆动而改变，能将环槽中的积炭挤碎建筑工地领域应用，防范活塞环结焦卡住。这种环同普通的压缩环，可随意装配在气环槽内。
还有一种桶面环［图3-35（g）］，它的工作表面呈凸圆弧形，其上下方向均与气缸壁呈楔形，易于磨合，润滑性能好，密封性强。这种环已普遍用于强化内燃机上。这种环同普通的压缩环，可随意装配在气环槽内。
图3-36所示为普通油环的断面形状。一般内燃机的油环多采用如图3-36（f）所示的构成，这种环可任意装配。有些内燃机的油环，在工作表面的单向或双向、同向或反向倒出锥角［图3-36（a）康明斯滤清器、（b）、（c）］，以提高刮油能力。安装时图3-36（a）、（c）可以任意安装，图3-36（b）要使有圆角的一面朝上。有的内燃机将油环工作表面加工成鼻形［图3-36（d）］，其刮油能力更好。也有的内燃机将两片单独的油环装在同一环槽内［图3-36（e）其用途不仅能使回油通道增大，而且因为两个环片彼此独立运动南宁康明斯发电机，较能适应气缸的不均匀磨耗和活塞摆动。在装配时，以上两种环都要使有圆角的一面朝上。
活塞环与活塞同时装入气缸时，各环的开口位置应与活塞销的位置成45°以上，相邻两环的开口应错开120°～180°，最好错开180°。
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