摘 要：因为工作环境因素的限制，柴油发电机在长时间超负载情形下的持续工作，容易出现一些突如其来的机械损坏。然而，在客观实际作业生活中，并不是所有人都能具备良好的技术素质和经验。因此，当柴油发电机出现了突发损坏时，为广大发电设备操作者提供柴油发电机易发突发损坏的应急维修步骤十分必要。
（1）现实生产中发现，有的柴油发电机因为修配后更换了相关零件，安装后起动数分钟即突然停机，熄火后用手转动飞轮感觉费力，再过一会转动时感觉轻便许多。当再次启动10 min左右后又再次自行熄火。详述反复熄火的起因南宁康明斯发电机，应将柴油发电机拆开后来进行仔细地检视观查，认真测量主轴与主轴瓦西安康明斯发电机、连杆与连杆瓦的配合间隙，若都符合规定范围，并且所磨合的印痕良好，活塞环的开口间隙也在规定范围之内。可能是活塞底部的积碳较多较厚，这样在更替了新的缸套河北康明斯发电机、新的活塞环后，因为活塞环与活塞环槽底部的间隙极小，使受热后的活塞胀紧最终卡死在缸套内自行熄火。
（2）还有另外一种情况，有的柴油发电机在对油路进行处理空氣以后，启动了数分钟以后也产生了自行熄火。经过仔细查验之后发现，这主要是因为柴油发电机的低压油路内进入了空气所引起的。再继续查验油路的各个接头处，均没有发现不好密封之处，而油管也没有任何裂伤，柴油滤清器也是密封良好，且没有发现有任何漏水漏油的地方。当拆开喷油嘴后，发现原来是喷油嘴磨损严重且有积碳形成，导致针阀偶件的密封不严密，最后使汽缸内部的部分气体被压缩挤漏入喷油嘴里，并经喷油器的回油管进入了低压油路内，导致供油间断，导致柴油发电机自行熄火。
总的来说黑龙江康明斯发电机，柴油发电机连杆轴瓦烧坏的详细原由，一般都是由于机油的润滑不良或缺少机油而造成的赣州康明斯发电机。由于润滑不良，柴油发电机在工作时，机油在油路内流入连杆轴瓦表面上的机油油量减轻，使润滑效果大打折扣；有时机油已经缺乏，而工作人员没有注意观查曲轴箱中的机油油尺的标记，在严重缺少机油的情形之下，仍然让柴油发电机继续作业，使高强度下工作的连杆轴瓦表面产生干磨。在上述两种情况下工作的柴油发电机，不可避免地要产生烧坏连杆轴瓦现象。即民间俗称的“抱轴”现象。
详细有以下因由：一是由于气缸盖的螺母没有按规定的力矩和次序上紧而被冲坏；二是由于汽缸垫出厂时的制造品质不过关导致汽缸垫事故。这两者构造了气缸垫事故的诱发因素。
气门弹簧是保证气门及时落座并紧密贴合的零件，防止气门在柴油发电机振动时出现跳动，保证其密封性。气门弹簧位于汽缸盖与气门杆尾端弹簧座之间。气门弹簧的作用是保证气门关闭时能紧密地与气门座或气门座圈贴合，并克服气门在开启时配气机构产生的惯性力，使传动件始终受凸轮控制而不相互脱离。
柴油发电机由于工作时，油管长久暴露在外，经常受风雨日晒侵蚀，胶管老化变硬变脆，失去作业弹性，在油压增大时极容易突发爆裂或折断。
柴油发电机各装置组成一个有机整体，当任何一个部位或零件发生问题时，势必会发生连锁反应，使柴油发电机出现突发事故而停止作业。因此，必须注意平时的维保工作，只有这样才能做到当损坏产生以后冷静理智并快速地进行清除。
（1）拆开柴油发电机进行检查，对柴油发电机进行检修。先拆下活塞，去掉环槽内的积碳，清洗干净后再行安装。
（2）维修连杆轴瓦。根据连杆轴瓦烧蚀的程度，若烧坏面积不大，可用焊锡法焊补。焊补前把施焊处清洗干净并把轴瓦背面加热至60～80 ℃，焊补后刮修平整再装复。
（3）对于气缸垫的修复，如果只是冲坏一条小口，可用石棉线填补。如烧坏处在两气缸之间，需将石棉线用钢皮包好再填补。如果烧坏或漏气很多，无法填补，可用一块厚度相当的石棉做板铺在气缸盖上，重新敲制一个垫子代用。
（4）气门弹簧折断的维修，在康明斯发电机组运转中，如出现柴油发电机的气门弹簧折断，可将折断的弹簧拆下，再将弹簧两端的工作面对准后复装暂用柴油发电机突发情形的应急修理方案。如果弹簧折断成数段，可将该缸进、排气门的调整螺栓拆下，使气门保持关闭状态，然后将通往该缸的喷油咀高压油管拆下，使其无法向该缸喷油，即可使康明斯发电机组继续运行。
（5）气缸体穿孔的修复。可用木棍或金属丝试探孔的深度。如果穿孔未穿透汽缸，可用木楔堵住孔口或用环氧树脂胶粘补。
（6）油管破裂或折断维修。当油管破裂时防城港康明斯发电机，将破裂处擦干净，涂上肥皂，再用涂有肥皂的布条缠绕，并用金属丝捆紧长沙康明斯发电机。