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在使用流程中一些康明斯发电机组会发生油耗过快的现象，但又不知道具体该从哪个部件入手进行解决，为此，在探讨过这些现象之后，康明斯发电机组厂家为大家陈述几种情况。
当发现机油消耗过多时，应首先检验机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖置等连接处是否有渗油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手，上到规定扭力即可。若以上部位基础正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检修，具体检验部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，銦机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生持久擦碰，将机油壳磨透形成缺口而发生渗油。柴油发电机长期使用形成的正常磨耗，或因保养错误形成的非正常磨耗，均会使柴油发电机组的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减少，出现刮油不净现状。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，导致刮油不净鮞参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为康明斯发电机组不能起动，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响康明斯发电机组的启动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。