康明斯机油过滤器用来解除机油中的磨屑、尘土等机械杂质和胶状沉淀物，以减小机械零件的磨耗，增长机油使用期，防止油路堵塞和烧轴瓦等严重故障。机油滤清器的性能好坏直接影响到康明斯发电机组的大修期限和使用时限。
对康明斯机油过滤器的基本要求是滤清效果好，通过阻力小，而这两者是相互矛盾的。为使机油既能得到较好的滤清又不致使通过阻力过大，通常康明斯发电机组润滑装置中装有几只滤清器，分别与主油道串联（柴油发电机组全部循环机油都流过它，这种滤芯称为全流式）和并联（这种滤清器称为分流式）。
康明斯机油滤清器按滤清方法又可分为过滤式和离心式两类。此外还有采用磁芯吸附金属磨屑作为辅助滤清方法。过滤式按其滤清能力的不同可分为精滤器（亦称细滤器，可除去直径为5~10的颗粒）、粗滤器（可除去直径为20~30的颗粒）、集滤器（只能滤掉较大颗粒的杂质）。过滤式机油过滤器按其组成形式的不同又可分为网式、刮片式、线绕式、锯末滤芯式、纸滤清器式及复合式等。
康明斯发电机组所采用的机油滤芯，包括粗滤器和精滤器两部分。左部组件为粗滤器，机油由机体油道经滤清器座上的切向矩形油道进入粗滤器体的锥形腔内高速旋转，在离心力功能下，较大的杂质、脏物以及一小部分机油沿锥形腔壁挤向粗滤器座下端油路进入精滤器，而大部分在锥形腔体中心部分的清洁机油沿过滤器座的中间油孔进入主油道。这种粗滤器不需滤芯，因而结构简易、维护方便。
精滤器由转子外壳、转子体、转子轴和滤清器底座等构成。由粗滤器分离出来的带有杂质的机油进人转子，转子上有两个方向相反的喷孔，当康明斯发电机组工作时，机油在压力功用下从两个喷孔中喷出，因为喷出机油的反功能力推动转子高速（一般情形下，在5000转/分钟以上）旋转，在离心力功用下，转子内腔中的机械杂质被分离出来，并被抛向壁面，而干净机油则从喷孔中喷出，然后流回到油底壳。