关于柴油发电机的传热问题，从燃烧室零件的隔热缸内传热过程和外部冷却方法几个方面，对近年来国内外低散热发电机组的探讨现象进行了评述和浅谈，结果表明，降低柴油发电机传热损失能增强柴油发电机的热效率，改良柴油发电机的经济性。柴油发电机传热绪论随着柴油发电机燃烧技术的不断发展，柴油发电机循环效率得到不断提高。柴油发电机理论循环表明增大循环高温部分和低温部分的温差将有助于增强发电机组的循环效率。然而，要使得排烟温度进一步减小非常困难。因此，康明斯发电机公司一般采用提升发电机组壁面温度，减少热损失增强发电机组最高工作温度，从而提高发电机组热效率，由此就产生了低散热发电机组的讨论。近十多年来，由于耐高温陶瓷材料高温润滑高温冷却等技术的发展，推动了低散热发电机组的研讨。从国内外大量的讨论成果可见，实现低散热发电机组的基本步骤是燃烧室零件的隔热，降低或取消发电机组的冷却系统。采用废气涡轮增压后，销售了部分废气能量，同时缸内过量空气增加，工质吸收热量增加升容量增强，相对散热面积减小使得散热损失比例下降。采用绝热复合涡轮增压，散热损失大大减少，尽管废气能量有所增加，但是，销售了的总能量。对于自然吸气式发电机组，采用适当的举措，减少其散热损失，也获得了经济性改进的成果由此可见，减小发电机组散热，是增强发电机组热效率的高效手段之一。燃烧室零件的隔热方式对经济性能的影响对柴油发电机燃烧室零件的隔热办法有多种多样，它包括采用高温构造陶瓷制成整体发电机组零件，燃烧室零件中镶嵌陶瓷块，燃烧室零件表面喷涂陶瓷层，组合式构成中利用气隙产生隔热，利用零件几何形状的改变来改变传热路径等方式。在一台柴油发电机中，采取哪种方式将取决于柴油发电机绝热度的要求和构成的可靠性。
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