或者是很久都没有运行的柴油发电机组都需要进行磨合再投入使用。磨合程序中主要是保证润滑剂、轴承等能够适应后面的持续运转。下面专业柴油发电机厂家
所谓冷磨合，是指柴油发电机在试验台上由发电机或其它动力来带动曲轴进行运作，达到对主轴连杆系统、配气装置和其他动配合零件磨合的目的。
所谓热磨合，是指将柴油发电机装配完毕，并且经过具体严查后，将机器发动起来，通过无负荷与有负载实验，进一步验查与调节发电机组，使其具有良好的动力XING和经济XING。
冷磨合通常由生产厂家或条件较好的机组大修单位进行，对于一般用户而言，具体掌握机组的热磨合实验即可。热磨合分为无负荷实验和有负荷实验两种。
热磨合前，应装复柴油发电机的全部总成、附件及仪表，加足燃料、机油和冷却液；调试一切必须调整得内容，如气门间隙、风扇皮带松紧度、机油压力、喷油压力、供油时间、供油量以及各缸供油不均度等，使发电机组处于良好的作业状态。
以额定转速为1500转/分钟的柴油发电机为例，其无负荷试验规范见表9-2。其他额定转速的柴油发电机进行无负载试验的阶段和时间是相同的，只是各阶段的速度不同而已。
仍以额定转速为1500转/分钟的柴油发电机为例：其有负荷试验规范见表9-3.其他额定转速的柴油发电机进行有负荷试验的阶段、负荷和时间是相同的，只是速度不同而已。
注意：热磨合试验后必须重新调整气门间隙，重新紧固主轴承、连杆和气缸盖等处的螺栓、螺母，及时更换机油。
当柴油发电机进行磨合试验时，如果为了解决故障而更换了活塞、活塞梢、活塞环、汽缸套和连杆轴承等，均应重新进行磨合试验。
总结：对于新装的康明斯发电机组，或机组大修后受装置要素的限制，贵港康明斯发电机可不进行冷磨合而直接进行热磨合。柴油发电机组磨合后，还应进行机组容量与燃油消耗率等项目的测试，以便准确鉴定机组的（修复）质量。
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