首先想到柴油发电机组必须先了解一个行业的事情，那就是通信行业，现在由于现在通信行业用的柴油发电机组后端负荷未达到满负载运载，甚至大部分低于半载运转，属于“大马拉小型发电机组”现象，这样平时不易及时发现问题和解决问题。在应急情况下，市电停后，柴油发电机组必须马上向后端负荷供应用电，虽然通信设备都有
但这都属于短时间供电设备，所以柴油发电机组就成为了通信备载电源的最后一道保障，一旦柴油发电机组的带载能力和各项电特征指标不符合通信用电要求，将无法正常供电，就会导致通讯中断，这种损坏时有产生，全国各地都有，我们可以把产生这种事故的原由讲述一下，以便提出高效的解决措施。
因为没有专门的仪器进行加载试运行，因此无法检修工程竣工后输出额定容量及带载能力能否达到设计要求，直接影响工程验收；有的机组房加装降噪设备后环境噪音虽然减小了，但对机组输出功率却存在一定影响，无法检查究竟损失了多少机组输出功率，降噪工程质量按原设计是否满足合同要求以及保证机组的合理损耗容量是多少。
1、装配地点需通风良好，发电机端应有足够的进风口，柴机组端应有良好的出风口。出风口面积应大于水箱面积1.5倍以上；进风口不畅或不符合要求，进入气缸的空气较少，这样就会造成汽缸内的燃料不充分，发生积碳，影响柴油发电机组的带载能力；同样排气管不符合要求，机房内空气含氧量降低，也会造成气缸内的燃料不充分，发生积碳，影响柴油发电机组的带载能力。
的出烟管直径，所接之管路的弯头不对超过3个，以保证排烟畅通，并应将管子向下倾斜5-10度，防止雨水注入；若排气管时垂直向上安装的，则必须加装防雨罩。为了提升柴油发电机组的输出容量，在汽缸容量和数量一定的情况下，只有迫使更多空气进入汽缸使汽缸内的燃油充分燃烧，才能提高机组的平均高效压力，目前柴油发电机组都采用涡轮增压器，这就对柴油发电机组的排气要求比较严格，一旦排气不顺畅或废气速度达不到要求，进入气缸的空气减少，就会造成柴油发电机组带载能力下降。
注：柴油发电机组会根据机房的环境、使用年限、日常维护不到位、设备器件的更换等都会出现不同程度的容量下降，这就存在很重要的安全隐患，并且柴油发电机组长时间空载或怠速运行，产生积碳，这样会致使发电机输出功率减小，影响整个机组功率的输出，甚至造成正常运转的假象，一旦真正加载负载出现柴油发电机组不能正常运转的重大故障。
积炭的形成：因为燃烧室温度过低，使燃油不可能完全燃烧，这将致使积炭，从而堵塞了喷油嘴喷孔和活塞环，并出现排气管有“黑油”溢出，还可能使气门卡住。一些未燃烧的柴油将冲刷汽缸壁上的润滑油，并稀释主轴箱中的润滑油，使发电机中所有运转件受到润滑不良之害。
通信行业经过近二十年的快速发展，机房设备不断增加，导致交流负荷电流成几十倍增加，这就使得机房原有的柴油发电机组的容量跟不上要求，为了保证通信安全，预防安全故障的发生，必须更换之前的小功率柴油发电机组、超年限使用的柴油发电机组和带载能力下降的柴油发电机组。
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