柴油发电机的使用和保养是非常讲究的，使用不当和保养不到位都会对柴油发电机组发生一定的不良影响，所以客户要做好每个部件的使用保养工作，才能维持好整机的工作状态，今天东风康明斯就跟大家讲讲柴油发电机中的一个重要部件增压器要如何使用保养。
1、保持柴油发电机组的增压器的正常工作温度。增压器工作时，涡轮壳正常温度为400℃左右，压气机壳的温度以不烫手为合适，在使用中，若供油量过大，供油时间过晚，长时间超负载运转或经常轰油门，都会因排气温度过高而使增压器过热，磨损加剧。若涡轮端油封失效，增压器内的机油窜入涡轮壳，随着排出汽缸的高温废气一起排出，造成润滑油过度消耗，排气管也出现冒烟。若压气机端油封失效，增压器内的润滑油便窜入压气机壳，随着进气被吸入气缸内燃烧，同样造成润滑油过度消耗，排气冒烟，还造成气缸内积炭增多。
2、在使用中，应经常检验并紧固增压器三壳体之间的螺栓，消除漏油、漏气现象。每工作500-1000h，应卸下增压器，检验转子是否旋转灵活，增压器进、回油口有无积炭，并仔细清除干净，确保机油畅通无阻。刮除沉积在压气机喉口上的微小尘埃，清洗中间壳水夹层中的水垢、气封道及油腔，清除涡轮、喷嘴环及涡轮壳内的积炭，清洗各气封件和油封件，并检测其损伤情况，必要时予以更换。
3、拆装增压器时，由于涡轮壳与压气机壳均为薄壁铸件，切忌摔打碰撞，必要时应用木锤轻敲，不可使用铁器，以防击破。转子轴组件装配时必须按原记号就位，以免影响其动平衡。总装时要保持清洁，不可让杂物落入壳体内腔或管道中。中间壳上的润滑油进、出油口应垂直安装，出油管从增压器接出后应逐渐弯曲接到曲轴箱去，中间不得有“死弯”，以防回油不畅通而使润滑油向涡轮室或压气机室渗漏。
增压器能够增加柴油发电机的进气量，是提高柴油发电机组工作效率的重要部件，故而大家若希望柴油发电机组能够高效稳定的运转，就一定要做好东风康明斯上面提到的这些内容，保证增压器的正常工作。
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