发电机电刷如果出现了冒火花的情形很有可能需要停机来做进一步的察看，一般来说这样的问题可能跟电刷压力、清洁度或者磨损相关，请看康明斯发电机厂家的详细解答。
1、电刷电流密度过大。实际运转中，若果一两个电刷因机械原由卡涩，弹簧压力不足等原由不出力，为维持正常负载，通过其他电刷的电流就将增大，在增大通流的电刷中如果有被摩偏的电刷，因跟滑环接触面积减小，接触面通流密度增大。根据Q=I*IRT，发热量跟电流的平方成正比，积聚的热量不能散发出去时，温度急剧升高，电刷与滑环接触面就会发生火花。另外火花的发生后，使电刷工作环境更加恶劣，从而恶性循环，使电刷冒火花更严重，几个都有这种情况严重时就会发生环火。
2、电刷压力不均匀或不符合要求。电刷出厂时厂家都有相关：电刷压力调整到不产生火花的最低压力，经过科学论证和实践总结，最低压力一般为200～300ɡ/c㎡，即0.02～0.03MPa，要求各个电刷之间的压力也要均匀，其差别不超过10。发电机在长期运行中如果某个电刷摩擦过短，或电刷在刷框内滞卡的情况下，压力将出现不均匀。此外受机械、弹簧本身受热变软等因素影响造成压力达不到电刷不产生火花的最低理论要求。还有我们在压紧、提拉碳电刷时，有时靠感觉，没有经验积累，操作误差是很大的。
3、电刷表面不洁。这一点最让人忽略的，正常运行的发电机电刷密封在密闭的柜子内，两极电刷中间有套在轴上齿轮状轴流风扇，靠转子转动把磨下的石墨碳粉、电刷的发热及时抽走，达到清洁冷却的作用。如果柜门关不严，或巡检时忘记关门，外面的粉尘伴随着热空气吸进电刷，附着在刷柱上，一方面影响电刷散热。另一方面电刷产生火花时因刷柱表面不洁，刷柱之间绝缘强度不够很容易环火。此外滑环上机有螺旋状一道道沟槽，这是为了增加电刷散热面积，改良同电刷接触，使电刷更充分冷却，同时更容易让碳粉抽走。柜门若关不严，风扇抽力不足外面粉尘也很轻易附着在螺旋状沟里，后果是可想而知的。励磁机电刷考虑其电压等级比较低裸露在外面，在此也建议一下检修定期清洁。前几天我厂产生过励磁电刷冒火花被迫停机事件，起因多方面的，往往小事酿成大祸。我们应该导致足够重视。
4、轴承振动大。一二期大轴都带励磁机，由于轴承长、带的附加设备多了，振动自然就很难控制到最低，。机组长时间运转，疲劳、老化等等复杂要素导致轴承振动加大，电刷随着震动，将使刷柱摩擦不均、引线及弹簧松动，产生局部冒火花慢慢进一步影响全局。
首次遇到冒火花的情况大家可能会比较慌张，其实无需紧张，按照康明斯给出的指导和常见原因进行好排查工作。另外还需要注意的一点就是进行维修是一定要带上绝缘手套，无法因为手套笨重不方便就不戴，那样人身安全就得不到保障了。
康明斯发电机有限公司按照市场的规则和企业发展的原则，我们以诚信为本促发展，以信誉为基上台阶，求真务实办实业、精益求精抓质量。在产品的质量和信誉保证上：我公司生产的柴油发电机组通过了《船用柴油发电机组通用技术条件》GB/T3020-97检验，并按中国船级社《钢质海船入级与建造规范》（2001），整套机组按GB/T3020-97，验收后出具合格证、座台试验报告、并车试验数据、出厂合格证书、船检证书。我公司有中国船舶总公司，船级社CCS船检、中国船舶检验局ZC船检，中国海洋渔业总公司ZY渔检，中国人民解放军总后军事交通运输部，军检证书。此外，我公司还通过了日本NK驻华公司船级社，和英国劳氏船级社(LROYDS)劳氏船检，并出具船检证书。我公司生产的柴油发电机组还远销十多个国家和地区，并广泛受到好评。
西安康明斯发电机组销售官方网址：http://www.cumins-china.com