油泵是柴油发电机组中支持燃烧发电的重要部件，一旦发生故障，会引发积碳、燃烧不充分、阻塞等问题，因此养护好输油泵也是柴油发电机组保养工作中的一项重要任务。这里东风康明斯为大家梳理了十大原则供您参考。
1.输油泵装配前，要检测类型、类型是否正确，并清除防锈油，选用垫片厚度应合适，防止过薄或过厚而使活塞顶死或运转不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀，防止故障油泵。
3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞，要经常检查清洗，滤网故障必须及时修补或更换。
4.手油泵用后必须压回，将按钮旋紧，防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。
5.柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧，弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整。
7.有些输油泵泵体上开有泄油孔，该孔的作用是使输油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵体外。不得将孔堵死，防止柴油进入喷油泵油底壳稀释润滑油。
8.发现喷油泵油底壳柴油过多时，要及时检查输油泵活塞与泵体、挺杆与挺杆套间隙是否过大，过大要及时处理，防止因柴油泄漏严重，使喷油泵及调速器内机件润滑不良。
9.长时间停机时，防止输油泵各配合表面，尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀，必须采取防锈措施(停机时，更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的机油)。
10.加注的柴油要经过沉淀过滤，清洁，防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损，有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。
根据上述十点，有关于性地对柴油发电机组输油泵展开有效，再配合上其他措施，才能发电机组油料正常燃烧，保持发电机组稳定、高效运行状态。更护技术内容您可浏览或致电、、。
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