知名动力管理公司伊顿公司（纽约证交所代码：ETN）和全球动力领导者康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）联合宣布双方组建合资公司，为中重型商务机供应自动变速箱。合资公司将命名为伊顿康明斯自动变速技术。
康明斯和伊顿各持有合资公司50%的股份。合资公司成立之前要完成相关审批并满足常规交割条件。双方预计在2017年三季度完成相关事宜。康明斯将把这一新的合资公司业绩并入其零部件业务范畴。
客户越来越关注那些能完美结合技术、性能和品质的传动系统解决方案。伊顿公司董事长兼首席执行官骆德（Craig Arnold）表示，我们与康明斯组建的合资企业将整合两个历史悠久的行业领先企业所拥有的技术特性、丰富经验，加上双方对行业的深入了解，我们将为全球客户提供超越期望的自动变速技术。
我们的增长战略包括拓宽产品阵列并拓展全球业务运营。我们的目标是要成为全球领先的传动系统经销商。康明斯董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）说，我们与伊顿的合资公司将供应最领先的自动变速技术，开发一体集成的传动系统和服务网络，给予我们的客户前所未有的支持。像在过去的100年里我们所做的那样，康明斯将一如既往的将我们在合作伙伴关系方面积累的经验结合技术专长以确保客户的成功。
这家新的全球合资公司将为客户供应业内领先的变速箱技术和解决方案，实现最佳燃油效率，性能表现以及可靠运营，同时协同利用康明斯和伊顿的全球服务支持网络。合资公司将设计、组装、销售应用于中重型商用机市场的自动变速箱并供应相应的服务支持。伊顿现有的中型自动变速箱Procision®和新一代重型自动变速箱将成为合资公司业务的一部分。此外，合资公司也将负责伊顿公司在市场现有重型变速箱产品的市场和销售工作，并提供支持。
伊顿康明斯集团将保留全球手动变速箱业务，离合器业务，目前以外的现有中重型自动变速箱业务，全球后市场业务，轻型变速箱业务，农用变速箱业务和全球康明斯业务以及相关生产线。
伊顿公司是全球先进的多元化动力管理公司，公司2016年出售收入达197亿美元。可为客户供应能效解决方案，以帮助客户更安全、有效并可持续的管理电力、液压动力及机械动力。伊顿公司致力于通过动力管理技术和服务改善生活品质和优化。公司在全球拥有95，000员工，旗下产品行销175个国家和地区。更多信息请访问
康明斯公司将在梅赛德斯-奔驰曼海姆生产建立发电机工厂，本地化生产符合欧七排放标准的中马力发电机，配装戴姆勒发电机组和客机。
2021年2月23日，斯图加特/美国印第安纳州哥伦布，戴姆勒发电机组公司（Daimler Truck AG）和发电机制造商康明斯公司(纽约证交所代码：CMI)联合宣布，双方已签署谅解备忘录，建立中马力发电机系统全球战略合作伙伴关系，并就其他合作机会进行评估。
作为战略合作伙伴关系计划的一部分，康明斯公司将进一步投资开发配装戴姆勒发电机组和客机的中马力发电机系统，并将在2025年后，在全球范围内为戴姆勒发电机组和客机生产和配装中马力发电机。
戴姆勒发电机组公司管理委员会、戴姆勒公司管理委员会Martin Daum表示：“戴姆勒发电机组公司和康明斯公司签署谅解备忘录，将使曼海姆工厂发电机生产更加适合未来发展需求，同时进一步提升我们的竞争力。向欧七排放标准转换，意味着我们需要投入大量资源进一步开发自有中马力发电机。现在通过与康明斯的合作，我们可以这些资源，用于开发关键技术，确保公司在行业转型过程中能够获得长期成功。”
康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）表示：“我们很高兴与戴姆勒达成这一重要的战略合作，为全球市场上的戴姆勒发电机组和客机提供中型发电机系统。此次合作对两家公司而言，都是一次绝佳的提升竞争力，推动全球创新的机会，可为客户供应更多产品选择并进一步降低排放。我们期待与戴姆勒合作，并探索其他潜在机会推动双方企业的发展。康明斯作为全球先进的动力解决方案提供商，致力于通过提供多元的技术，来确保任何地方的客户都能获得最适合的动力解决方案，这些解决方案包括先进的柴油技术、接近零排放的天然气动力、纯电动、氢能源以及其他技术。”
康明斯将在梅赛德斯-奔驰曼海姆工业园区建立发电机工厂，有效利用现有资源为梅赛德斯-奔驰生产符合欧七排放标准的中型发电机，并确保在中马力机组领域实现共赢。通过这一战略伙伴关系，戴姆勒发电机组公司和康明斯公司将帮助保持曼海姆工厂的工作机会。康明斯将利用自身的全球运营资源，强大的生产能力和供应链网络，推动其产品用于戴姆勒发电机组的其他品牌，包括戴姆勒发电机组机型。
Martin Daum表示：“这一合作备忘录的达成，将使曼海姆工厂目前以及未来的发展方向更加明确。这次合作对曼海姆的发展有益，也必将带来一些变化。我们将与相关工作委员会合作，在未来几年逐步完成这些变革，推动联合解决方案，确保符合我们的客户，员工和双方公司的利益。”
戴姆勒发电机组专注于替代驱动技术和重型商用机发电机，预计与康明斯的合作将使戴姆勒增加并加快其在替代能源和新兴技术（包括非柴油发电机）方面的开发力度。未来，戴姆勒发电机组将专注于零排放驱动技术以及重型商用机动力链的进一步开发。戴姆勒发电机组目前生产的中型发电机（MDEG）将在曼海姆开始生产康明斯发电机时而停产。合作双方将在动力总成零部件及发电机系统零配件等领域进一步评估拓展全球战略合作。
应用在戴姆勒重型发电机组和客机的重型发电机平台仍将保留在戴姆勒发电机组产品组合中，将继续由位于曼海姆和密歇根州的全球生产网络制造，配装在重型发电机组、旅游客机以及全球第三方产品中。
梅赛德斯-奔驰和曼海姆有着非常特殊的历史渊源。1886年1月29日，工程师卡尔·奔驰（Carl Benz）在这里发明了世界上第一辆专利号为37435的奔驰专利康明斯。现在的梅赛德斯-奔驰曼海姆工厂成立于1908年，位于瓦德霍夫曼海姆的堡（Luzenberg），有5，000多名员工，为全球全系列的商用机生产发电机及相关部件。该工厂的铸造厂是世界领先的铸铁康明斯零部件生产商之一。商用机及乘用机发电机再制造由“欧洲发电机再制造中心”完成。该工厂还在零排放出行竞争力中心（KEM）为全系列机型的未来驱动系统，从样机到量产，提供了超过25年的服务。在曼海姆，人才的培养和也同样重要。在过去的100年中，已有超过11，000名年轻人在该工厂完成了学徒计划。
戴姆勒卡客机公司是全球最大的商用机制造商之一，在全球拥有超过35个主营地点，大约100，000名员工。该公司将戴姆勒集团旗下的七个康明斯品牌整合在一起，包括：奔驰（轻、中、重型发电机组及城市、城际和旅游客机）和赛特拉（城际、长途和豪华客机）两家欧洲传统品牌，福莱纳-Freightliner发电机组（适用于商用运输5-8级发电机组）、西星-Western Star（专用和长途运输的重型发电机组）和托马斯-Thomas公交客机（轻型、中型公交客机）三家美国品牌，以及位于印度金奈的印度奔驰-Bharat Benz（10至55吨级发电机组及中、重型公交客机）和总部位于日本的扶桑-FUSO（卡客机提供亚洲、中东、非洲、欧洲和拉丁美洲市场）两家亚洲品牌。这使得戴姆勒卡客机公司能够为全球客户提供丰富的商用机产品和运输解决方案，从小巴到有特种专用发电机组，一应俱全。
康明斯公司近日公布了一系列高管任命信息，这些岗位变动将于3月1日正式生效。这些任命体现了公司的领导力发展规划，确保公司在未来可持续发展和成功的道上占先进机。
康明斯公司近日公布了一系列高管任命信息，这些岗位变动将于3月1日正式生效。这些任命体现了公司的领导力发展规划，确保公司在未来可持续发展和成功的道上占先进机。
康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）表示，“世界正飞速变化，若想在这瞬息万变中抓住机会，确保公司持续取得成功，员工和社区，就需要在战略和执行上皆出色的卓越领导者。新任命的管理团队拥有丰富的经验，专业的技能，体现了康明斯核心价值观和领导力文化，我他们必将为公司的未来发展做出贡献。”
Mahesh Narang将接任康明斯副总裁兼零部件业务总裁。Narang拥有丰富的工作经验，他先后领导康明斯排放处理系统和涡轮增压技术两大零配件业务。在康明斯工作20年间，他曾在全球多个业务部门担任重要职位。自2015年起，作为康明斯零部件业务全球管理团队的重要，Narang有力推动了零部件业务的成功并不断攫取未来增长机遇。Narang拥有卓越的分析能力、战略思维和决策能力，并展示出优秀的领导力和人才发展能力。
现任康明斯副总裁、电子燃油系统总经理陈安达（Cary Chenanda）将出任康明斯副总裁、康明斯排放处理系统总经理。陈安达加入康明斯已有20余年，在零配件业务、引领全球业务拓展及人才培养领域拥有丰富的业务管理经验。陈安达参与创立康明斯电子系统业务，并于2017年领导了电子系统和燃油系统两大业务的合并。在他的领导下，康明斯电子与燃油系统取得了创纪录的业绩表现，并始终聚焦质量的持续提升。
Savelli在康明斯工作了27年，并就职过多个岗位。纵观其职业生涯，Savelli被认为是一个非常出色的领导者，对员工、客户和业务运营有着广泛且深入的了解。她在康明斯滤清系统业务担任过财务和业务领导等多种职位，还在康明斯排放处理系统负责过采购以及非道业务，她还领导过全球市场分析（MI）团队。此前，Savelli作为分销事业部重要的管理团队，担任销售与服务执行总监。
康明斯公司日前宣布，现任首席运营官宋腾明（Tony Satterthwaite）将出任康明斯副董事长，现任零部件事业部总裁荣湛宁（Jennifer Rumsey）将接替宋腾明就任康明斯总裁兼首席运营官，该任命将于2021年3月1日正式生效。
康明斯董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）表示：“我非常高兴宋腾明能够加入董事长办公室，我们现在有很多好的发展机遇，他出任副董事长正当其时。宋腾明深谙康明斯业务的方方面面，在亚洲、欧洲和美国工作和生活的经历让他拥有真正的国际化视野，他是一位令人尊敬的领导者、战略家、导师和思想者，他是康明斯的宝贵财富。”
宋腾明于1988年加入康明斯，从事产品规划和出售。在他的职业发展生涯中，他担任过全球不同业务运营的管理者，包括电力业务总裁，分销业务总裁，以及康明斯总裁兼首席运营官。
加入康明斯之前，宋腾明是斯伦贝谢公司的一名工程师。他拥有康奈尔大学土木工程学士学位以及斯坦福大学工商管理硕士学位。宋腾明同时也在几家上市公司和非盈利机构担任董事，包括艺达思公司，美国制造业协会和康奈尔工程学院顾问委员会。
兰博文表示：“当今技术发展速度之快，是史无前例的。荣湛宁拥有丰富的技术经验和领导才能，是康明斯总裁兼首席运营官的理想人选。她曾担任康明斯多个业务领域及技术领导，在各个岗位上均表现出色。在康明斯开发重点产品和打造核心技术方面，荣湛宁更是发挥了重要作用。”
荣湛宁于2000年加入康明斯，从事控制屏研发。在此后的职业生涯中，她曾在康明斯不同职能担任要职，包括先行工程技术、产品开发和品质管理。她曾担任康明斯发电机事业部工程技术副总裁，康明斯公司首席技术官，以及康明斯零配件事业部总裁。
兰博文表示：“荣湛宁秉承正直诚信的领导原则，是康明斯与价值观的践行者和者。从提倡科学、技术、工程和数学教育（STEM）到赋能女性，再到提高全球排放标准，在她的职业生涯。
康明斯发电机有限公司一家专业经营柴油发电机组的企业。为各领域用户提供备用电力系统总体解决方案，是集工程设计、市场营销、设备安装、环保降噪、技术服务于一体的企业。销售网络以及售后服务队伍覆盖全国。公司自成立以来，一直为“国家内燃机发电机组质量监督检验中心”检验合格的发电机组制造厂商，美国康明斯指定的OEM（成套商）。产品通过国家内燃机发电机组质量监督检验中心检验及ISO9001国际质量体系认证以及ISO14000环境管理体系标准。并获得自营进出口资格、信息产业部入网资格、广电部入网资格、船用机组制造资格。
江苏南京市康明斯在产品适用燃料广泛性方面加大研发投入，在大力发展高能效柴油技术，有望实现优良性能和耐久性。
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发布以上文章的目的是向经销商和用户传递康明斯新闻资讯和最新技术信息，使康明斯的现场操作人员更好地使用柴油发电机组，让其始终处于稳定的电力输出状态。
康明斯电力（深圳）有限公司近期强力推出的规格型号为900KW柴油发电机系列，是我司经营机组供应、临时租赁、维修配件、新旧设备换购等产品服务的重要组成部分，如果更好地熟悉新型柴油发电机的产品技术实时与美国总厂同步有关知识，请登录康明斯技术官网地址！