美国印第安纳州哥伦布市 – 康明斯公司（纽交所代码：CMI）今日宣布公司总裁兼首席运营官冯天祥（Rich Freeland）在服务康明斯40年后将于今年10月正式退休。
康明斯董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）表示：感谢冯天祥对康明斯所做出的巨大贡献，也衷心感谢在过去25年与他共事的岁月里，他给予我的友谊和支持。冯天祥是康明斯历史上最高效的领导者之一，他在客户沟通、员工发展方面所展示的能力，以及他对每个业务的深刻理解无一不体现出这一点。同样让我印象深刻的是他谦逊的举止。他对我们的核心价值观有着不懈的承诺，总是能在关键时刻为业务、为员工、为社区发展做出正确的抉择。他的正向影响力是巨大的，不论是康明斯内部还是外部，我们很多人都会想念他。
同时我也想恭喜宋腾明，Tracy Embree，荣湛宁以及Jim Fier担任新的职务。兰博文说，他们每位都凡的领导者，展现了在领导团队、驱动业绩方面的才能，为康明斯成为更强大的企业、更好的工作场所付出了很多努力。我为他们感到高兴，也很期待与他们共事，一起推动公司沿着发展规划阔步前进，并继续为我们的客户和利益相关方创造价值。
冯天祥1979年毕业于普渡大学，于同年加入康明斯，在印第安纳哥伦布市康明斯零件分拨中心担任领班。冯天祥的全部40年职业生涯都在康明斯度过，在康明斯的五大业务板块中，他曾先后领导三大业务的发展和壮大，并从2014年起担任首席运营官，负责康明斯全球运营至今。
宋腾明现任分销事业部总裁，该事业部在全球拥有16，000名员工。宋腾明将接替冯天祥出任康明斯首席运营官。他于1988年加入康明斯，曾先后领导过公司多个业务领域及运营。
宋腾明曾在2008至2015年间领导康明斯电力事业部。在他的带领下，电力业务开发并制造出电力行业仅有的全系列大型固定设备发电机组，满足美国联邦环保署四阶段标准。康明斯电力业务不断发展壮大，并持续投资开发新技术。
在领导不同业务板块的同时，宋腾明不断致力于增强业务回报和客户满意度，且熟悉公司各个业务层面的运营，他的工作能力和成绩有目共睹。他在亚洲、欧洲、美国等地区均担任过职位，到访过康明斯在全球的各个运营网点。
Tracy Embree将接替宋腾明出任分销事业部总裁。在她领导零部件事业部的5年里，业务出售和利润再创新高。在她的领导下，变速箱业务成功纳入零部件产品线，零部件事业部的全球市场份额也得到显着提升。Embree曾在不同业务领域担任领导工作，包括几个直接面对客户的关键岗位。
荣湛宁将出任零配件事业部总裁。自2000年加入康明斯以来，她担任多个技术领导岗位，现任康明斯首席技术官。荣湛宁曾先后担任工程技术、新产品研发、系统、排放处理技术、先行技术、及品质等负责人。在过去的19年里，荣湛宁曾参与多个公司核心产品和技术研发项目。
Jim Fier将接替荣湛宁出任康明斯首席技术官。他加入康明斯已有30余年，作为工程技术领导取得了诸多不菲的成绩。凭借其专业技能和丰富的经验，Fier在发电机组开发领域是业界的权威之一。同时他也展现出了优异的团队领导能力，且获得行业客户和诸多合作伙伴的广泛信赖。
康明斯公司将在梅赛德斯-奔驰曼海姆生产建立发电机组工厂，本地化生产符合欧七排放标准的中马力发电机组，配装戴姆勒发电机组和客机。
2021年2月23日，斯图加特/美国印第安纳州哥伦布，戴姆勒发电机组公司（Daimler Truck AG）和发电机组制造商康明斯公司(纽约证交所代码：CMI)联合宣布，双方已签署谅解备忘录，建立中马力发电机组系统全球战略合作伙伴关系，并就其他合作机会进行评估。
作为战略合作伙伴关系计划的一部分，康明斯公司将进一步投资开发配装戴姆勒发电机组和客机的中马力发电机组系统，并将在2025年后，在全球范围内为戴姆勒发电机组和客机生产和配装中马力发电机组。
戴姆勒发电机组公司管理委员会、戴姆勒公司管理委员会Martin Daum表示：“戴姆勒发电机组公司和康明斯公司签署谅解备忘录，将使曼海姆工厂发电机组生产更加适合未来发展需求，同时进一步增强我们的竞争力。向欧七排放标准转换，意味着我们需要投入大量资源进一步开发自有中马力发电机组。现在通过与康明斯的合作，我们可以这些资源，用于开发关键技术，确保公司在行业转型过程中能够获得长期成功。”
康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）表示：“我们很高兴与戴姆勒达成这一重要的战略合作，为全球市场上的戴姆勒发电机组和客机提供中型发电机组系统。此次合作对两家公司而言，都是一次绝佳的提高竞争力，推动全球创新的机会，可为客户提供更多产品选择并进一步降低排放。我们期待与戴姆勒合作，并探索其他潜在机会推动双方企业的发展。康明斯作为全球领先的动力解决方案经销商，致力于通过供应多元的技术，来确保任何地方的客户都能获得最适合的动力解决方案，这些解决方案包括领先的柴油技术、接近零排放的天然气动力、纯电动、氢能源以及其他技术。”
康明斯将在梅赛德斯-奔驰曼海姆工业园区建立发电机组工厂，有效利用现有资源为梅赛德斯-奔驰生产符合欧七排放标准的中型发电机组，并确保在中马力机辆领域实现共赢。通过这一战略伙伴关系，戴姆勒发电机组公司和康明斯公司将帮助保持曼海姆工厂的工作机会。康明斯将利用自身的全球运营资源，强大的生产能力和提供链网络，推动其产品用于戴姆勒发电机组的其他品牌，包括戴姆勒发电机组机型。
Martin Daum表示：“这一合作备忘录的达成，将使曼海姆工厂目前以及未来的发展方向更加明确。这次合作对曼海姆的发展有益，也必将带来一些变化。我们将与相关工作委员会合作，在未来几年逐步完成这些变革，推动联合解决方案，确保符合我们的客户，员工和双方公司的利益。”
戴姆勒发电机组专注于替代驱动技术和重型商用机发电机组，预计与康明斯的合作将使戴姆勒增加并加快其在替代能源和新兴技术（包括非柴油发电机组）方面的开发力度。未来，戴姆勒发电机组将专注于零排放驱动技术以及重型商用机动力链的进一步开发。戴姆勒发电机组目前生产的中型发电机组（MDEG）将在曼海姆开始生产康明斯发电机组时而停产。合作双方将在动力总成零部件及发电机组系统零配件等领域进一步评估拓展全球战略合作。
应用在戴姆勒重型发电机组和客机的重型发电机组平台仍将保留在戴姆勒发电机组产品组合中，将继续由位于曼海姆和密歇根州的全球生产网络制造，配装在重型发电机组、旅游客机以及全球第三方产品中。
梅赛德斯-奔驰和曼海姆有着非常特殊的历史渊源。1886年1月29日，工程师卡尔·奔驰（Carl Benz）在这里发明了世界上第一辆专利号为37435的奔驰专利康明斯。现在的梅赛德斯-奔驰曼海姆工厂成立于1908年，位于瓦德霍夫曼海姆的堡（Luzenberg），有5，000多名员工，为全球全系列的商用机生产发电机组及相关部件。该工厂的铸造厂是世界先进的铸铁康明斯零配件生产商之一。商用机及乘用机发电机组再制造由“欧洲发电机组再制造中心”完成。该工厂还在零排放出行竞争力中心（KEM）为全系列机型的未来驱动系统，从样机到量产，提供了超过25年的服务。在曼海姆，人才的培养和也同样重要。在过去的100年中，已有超过11，000名年轻人在该工厂完成了学徒计划。
戴姆勒卡客机公司是全球最大的商用机制造商之一，在全球拥有超过35个主营地点，大约100，000名员工。该公司将戴姆勒集团旗下的七个康明斯品牌整合在一起，包括：奔驰（轻、中、重型发电机组及城市、城际和旅游客机）和赛特拉（城际、长途和豪华客机）两家欧洲传统品牌，福莱纳-Freightliner发电机组（适用于商用运输5-8级发电机组）、西星-Western Star（专用和长途运输的重型发电机组）和托马斯-Thomas公交客机（轻型、中型公交客机）三家美国品牌，以及位于印度金奈的印度奔驰-Bharat Benz（10至55吨级发电机组及中、重型公交客机）和总部位于日本的扶桑-FUSO（卡客机供应亚洲、中东、非洲、欧洲和拉丁美洲市场）两家亚洲品牌。这使得戴姆勒卡客机公司能够为全球客户供应丰富的商用机产品和运输解决方案，从小巴到有特种专用发电机组，一应俱全。
康明斯公司近日公布了一系列高管任命信息，这些岗位变动将于3月1日正式生效。这些任命体现了公司的领导力发展规划，确保公司在未来可持续发展和成功的道上占先进机。
康明斯公司近日公布了一系列高管任命信息，这些岗位变动将于3月1日正式生效。这些任命体现了公司的领导力发展规划，确保公司在未来可持续发展和成功的道上占先进机。
康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）表示，“世界正飞速变化，若想在这瞬息万变中抓住机会，确保公司持续取得成功，员工和社区，就需要在战略和执行上皆出色的卓越领导者。新任命的管理团队拥有丰富的经验，专业的技能，体现了康明斯核心价值观和领导力文化，我他们必将为公司的未来发展做出贡献。”
Mahesh Narang将接任康明斯副总裁兼零部件业务总裁。Narang拥有丰富的工作经验，他先后领导康明斯排放处理系统和涡轮增压技术两大零配件业务。在康明斯工作20年间，他曾在全球多个业务部门担任重要职位。自2015年起，作为康明斯零配件业务全球管理团队的重要，Narang有力推动了零部件业务的成功并不断攫取未来增长机遇。Narang拥有卓越的解析能力、战略思维和决策能力，并展示出优秀的领导力和人才发展能力。
现任康明斯副总裁、电子燃油系统总经理陈安达（Cary Chenanda）将出任康明斯副总裁、康明斯排放处理系统总经理。陈安达加入康明斯已有20余年，在零部件业务、引领全球业务拓展及人才培养领域拥有丰富的业务管理经验。陈安达参与创立康明斯电子系统业务，并于2017年领导了电子系统和燃油系统两大业务的合并。在他的领导下，康明斯电子与燃油系统取得了创纪录的业绩表现，并始终聚焦质量的持续提高。
Savelli在康明斯工作了27年，并就职过多个岗位。纵观其职业生涯，Savelli被认为是一个非常出色的领导者，对员工、客户和业务运营有着广泛且深入的了解。她在康明斯滤清系统业务担任过财务和业务领导等多种职位，还在康明斯排放处理系统负责过采购以及非道业务，她还领导过全球市场解读（MI）团队。此前，Savelli作为分销事业部重要的管理团队，担任出售与服务执行总监。
康明斯公司日前宣布，现任首席运营官宋腾明（Tony Satterthwaite）将出任康明斯副董事长，现任零配件事业部总裁荣湛宁（Jennifer Rumsey）将接替宋腾明就任康明斯总裁兼首席运营官，该任命将于2021年3月1日正式生效。
康明斯董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）表示：“我非常高兴宋腾明能够加入董事长办公室，我们现在有很多好的发展机遇，他出任副董事长正当其时。宋腾明深谙康明斯业务的方方面面，在亚洲、欧洲和美国工作和生活的经历让他拥有真正的国际化视野，他是一位令人尊敬的领导者、战略家、导师和思想者，他是康明斯的宝贵财富。”
宋腾明于1988年加入康明斯，从事产品规划和销售。在他的职业发展生涯中，他担任过全球不同业务运营的管理者，包括电力业务总裁，分销业务总裁，以及康明斯总裁兼首席运营官。
加入康明斯之前，宋腾明是斯伦贝谢公司的一名工程师。他拥有康奈尔大学土木工程学士学位以及斯坦福大学工商管理硕士学位。宋腾明同时也在几家上市公司和非盈利机构担任董事，包括艺达思公。
康明斯发电机有限公司经过不懈的技术革新，在产品的降噪、节能、环保、耐久性和控制系统等诸多领域也取得了丰硕的成果，已在过呗同行业中处于领先地位。目前我公司产品已广泛应用于通信、电力、石油石化、民航、高速公路、港口、船舶、国防、核工业、能源、广电、冶金、建筑、邮政等系统，公司将不断地致力于新的经营理念、特色的服务方式。以满足社会各界的采购需求，方联将依托雄厚的实力快速稳步的发展，向全球客户提供高品质的发电设备。在发电机行业，我们在产业规模及从业人员数量上不争；但在诚实守信、专业技术、价格品质、售后服务、经营管理上,超越客户的期望！
康明斯系列发动机外型相对于N系列要小，M系列进口件56%，N系列进口件只有10%左右。
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重庆康明斯发动机有限公司近期强力推出的规格型号为880KVA柴油发电机系列，是我司主管机组销售、设备出租、旧机置换、维修保养等产品服务的重要组成部分，如果更好地熟悉单相发电机的强劲突出的动力源有关知识，请留意本网站的联系方式！