例6·5·9一台新进的6135D型柴油发电机组使用时间不长便出现柴油机排气管冒蓝烟的现象
故障分析：
这种故障一般是由于柴油发电机组操作人员使用和维护不当所造成的。新进的柴油机在加上满负荷前必须有60h的磨合期，在此期间要按柴油机使用说明书中规定的方法进行磨合。
新进的柴油机在经过一段时间的磨合后，润滑油中有很多的金属屑和金属颗粒。如果不及时地将这些金属屑和金属颗粒排除，就会影响各运动部件的润滑。如果金属屑和金属颗粒飞溅到活塞环之间，则会造成柴油机拉缸，使柴油机汽缸套上出现深浅不一的沟纹，严重时会使润滑油通过这些沟纹进入燃烧室，造成柴油机烧机油现象。
故障处理：
①新进的柴油机必须在工作60h以内把润滑油放掉，然后更换新润滑油，或把润滑油放掉，经过沉淀、过滤后再使用。
②在起动柴油机前，一定要用平口螺丝刀对柴油机飞轮进行盘动。柴油机飞轮每盘动两圈，完成一个布油循环。在冬季更要多盘几圈，然后起动柴油机。
③刚起动柴油机时，要在低速状态下转动约5min以后才可以提高转速。这5min的运转时间主要用以对各运动部件进行充分润滑，对整个柴油机进行预热。同时，要观察有没有机油压力，如果没有，则应立即停机。
④柴油机烧机油较严重时，可用单缸断油法判断烧机油的汽缸。若断开某缸供油后，排气管冒蓝烟现象消失，则证明该缸出现故障。拆下汽缸盖以及活塞连杆组件，观察汽缸套、活塞环的损坏程度，损坏较严重时应进行更换。
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