柴油发电机组是一个复杂的系统，该系统由柴油发动机，供电系统，冷却系统，启动系统，发电机，励磁控制系统，保护单元，电控单元，通信系统，主控系统组成。发动机，供油系统，冷却系统，启动系统，发电机可以统一归纳为柴油发电机组的机械部分。而励磁控制器，保护控制器，电控系统，通信系统，主控系统可以统称为柴油发电机组的控制部分。
（1）故障排除步骤
柴油机进入跛行回家模式的故障排除步骤如下。
①读取闪码。
②根据闪码确定故障并排除，若不能排除进入下一步。
③检查低压油路是否堵塞严重，油品标号是否符合环境温度要求，若不能排除进入下一步。
④使用专业设备按以下步骤检测。
a、使用故障诊断仪检查飞轮信号盘与油泵凸轮信号盘是否同步，若不能排除转下一步。
b、使用故障诊断仪进一步检查轨压是否正常，如轨压不正常，有可能是喷油器、共轨管、高压油泵、ECU引起。
（2）故障排除案例
1）故障描述：①柴油机启动后最高转速只能达到1500r/min，闪码灯亮。
②读取闪码为“134”——共轨限压阀打开。
③启动后首次踩油门能达到额定转速，柴油机在启动的几秒内实际轨压大于设定轨压，断定回油管路不畅通，检查发现油箱内回油管堵塞。
故障原因分析：回油管路堵塞造成回油不畅，导致轨压超出限定值。
处理方法：疏通回油管路。
2）故障描述：①车辆运行中出现最高转速1500r/min，闪码灯亮。
②读闪码为“134”——共轨限压阀打开。
③检查油路，低压油路正常，同时发现油品颜色异常
④用诊断仪检测轨压，轨压迅速升到1800bar然后降到760bar，判定共轨管限压阀正常，进一步判定流量计量单元损坏。
故障原因分析：油品质量差异导致流量计量单元阀门卡死在常开位置。
处理方法：更换流量计量单元或高压油泵，清理油路更换燃油。
3）故障描述：①柴油机启动后最高转速1500r/min，闪码灯亮。
②读取闪码为“231”——进气压力传感器电压超出上限门槛值，“233”——进气温度传感器电压超出上限门槛值。
③检查发现进气压力温度传感器线束插头松动。
故障原因分析：进气压力温度传感器线束插头松动或进气压力传感器损坏。
处理方法：将进气压力温度传感器线束插头重新安装。
4）故障描述：①行驶过程中偶尔出现闪码灯常亮，转速最高达到1500r/min，闪码灯亮。
②读取闪码为“254”——油路进油阻力太大。
③检査低压油路，发现从油箱出来至粗滤的进油管路有弯折的地方
故障原因分析：低压油路弯折导致进油不畅。
处理方法：疏通或更换低压油管。
5）故障描述：①柴油机启动后最高转速1500r/min，闪码灯亮。
②读取闪码为“134”——共轨限压阀打开。
③检查低压油路，短接油路排除低压油路问题。
④检査高压油路。
a、检查喷油器回油量，发现第6缸回油量异常，更换第6缸喷油器后正常。
b、用故障诊断仪做高压测试，发现转速在2200r/min的时候实际轨压为900bar，达不到设定值目标1300bar，判断高压系统存在泄漏的地方；断缸测试发现第6缸喷油器工作能力差。
故障原因分析：喷油器问题。
处理方法：更换喷油器。
