摘要：柴油发电机组喷油泵的拆装与调整是一项技术要求较高的工作，需严格按照规范操作。以下是分步骤的详细指南：
一、拆装喷油泵
1. 准备工作
安全措施：关闭发电机组，断开电源和蓄电池，确保燃油阀关闭，释放燃油系统压力。
工具准备：准备扳手、扭矩扳手、清洁布、密封件更换包、标记工具等。
清洁环境：确保工作区域干净，避免灰尘进入燃油系统。
2. 拆卸步骤
断开连接：拆除喷油泵上的高压油管、低压油管及电气连接（如停油电磁阀），标记每根油管位置。
释放压力：缓慢松开油管接头，用容器接住残余燃油。
拆卸固定部件：拆下喷油泵固定螺栓，记录螺栓位置及扭矩（参考维修手册）。
取出喷油泵：小心取出喷油泵，注意保护连接法兰面和正时标记。
3. 安装步骤
对准正时标记：确保发动机曲轴处于正确位置（参考飞轮或皮带轮正时刻度），对齐喷油泵齿轮/联轴器的正时标记。
安装喷油泵：平稳装入喷油泵，按标记对齐，逐步紧固固定螺栓至规定扭矩。
恢复连接：重新连接油管、线束，更换新密封圈，避免漏油。
二、喷油泵调整
1. 喷油正时调整
静态调整：
使用正时工具（如刻度盘或专用夹具）检查喷油泵供油提前角。
调整喷油泵安装角度（通过旋转泵体或调整联轴器），使供油时刻与发动机压缩行程匹配。
动态验证：启动发动机后，用正时灯检测实际喷油时刻，微调至最佳状态。
2. 喷油量调整
均匀性测试：
使用量杯收集各缸喷油器在特定转速下的喷油量，确保各缸差值＜3%。
通过调整喷油泵柱塞的调节齿圈或螺钉，平衡各缸供油量。
怠速与高速调整：
调整调速器弹簧预紧力，设置怠速（如750 rpm）和额定转速（如1500 rpm）。
使用转速表验证，确保调速器响应灵敏，无游车现象。
3. 喷油压力校准
压力测试：将喷油器接入试验台，调整喷油泵出油阀或限压阀，使喷油压力符合手册标准（如180-200 bar）。
三、调试与测试
启动检查：启动发电机组，观察启动是否顺畅，排烟颜色（正常为淡灰色）。
负载测试：逐步增加负载至额定功率，监测电压、频率稳定性及异响。
泄漏检查：仔细检查油管、密封处是否渗油，必要时重新紧固或更换密封件。
四、注意事项
专业工具：使用厂家推荐的专用工具（如正时工具、压力测试仪）。
手册参考：严格遵循维修手册的扭矩值、调整参数及步骤。
安全防护：佩戴护目镜、手套，远离明火，避免燃油接触皮肤。
经验辅助：若无把握，建议由专业技师操作或指导。
五、常见问题处理
正时错误：发动机爆震或功率不足，需重新对准正时标记。
喷油不均：某缸排温异常，需重新分配喷油量。
燃油泄漏：更换老化密封圈，按标准扭矩紧固接头。
总结：通过以上步骤，可系统完成喷油泵的拆装与调整，确保发电机组高效稳定运行。