摘要：柴油发电机组的装配涉及多个系统和零部件的精密配合，以下是主要零部件的装配概述，按系统分类呈现：
一、柴油发动机部分
核心机械组件
气缸体与曲轴：曲轴通过主轴承安装到气缸体，需确保轴向间隙符合标准。
活塞与连杆：活塞环按顺序安装（如油环、气环），连杆通过轴承与曲轴连接，注意活塞顶部标记方向（通常朝向飞轮端）。
气缸盖：安装气门（进气/排气）、气门弹簧、摇臂等，装配后需调整气门间隙至规定值。
凸轮轴与正时系统：安装凸轮轴并与曲轴通过齿轮或皮带保持正时同步，正时错误会导致发动机无法工作。
飞轮：固定在曲轴输出端，用于传递动力至发电机，需做动平衡检测。
燃油系统
喷油泵与喷油器：喷油泵通过齿轮与发动机正时联动，高压油管连接喷油器，安装后需排空燃油管路空气。
燃油滤清器：串联在燃油管路中，防止杂质进入喷油系统。
润滑系统
机油泵：通常由曲轴驱动，安装时检查齿轮啮合间隙。
油底壳与滤清器：油底壳密封需涂胶防漏，机油滤清器按规定扭矩拧紧。
冷却系统
水泵与散热器：水泵由皮带驱动，散热器通过软管与发动机水道连接，安装节温器控制冷却液循环。
二、发电机部分
转子与定子
转子（电枢）通过联轴器或法兰与发动机飞轮刚性连接，装配时需严格对中，避免偏心振动。
定子固定在发电机机壳内，与转子保持均匀气隙（通常0.5-1mm）。
励磁系统
安装AVR（自动电压调节器），连接励磁绕组，确保发电机输出电压稳定。
轴承与端盖
转子两端由滚动轴承支撑，加注高温润滑脂，端盖密封防止灰尘进入。
三、辅助系统装配
底座与减震
发动机与发电机固定在钢制底座上，底部加装橡胶减震垫降低噪音传递。
控制系统
控制面板：安装电压表、频率表、启动按钮等，接线需屏蔽干扰。
传感器：水温、油压、转速传感器连接到监控模块，实现自动保护（如超温停机）。
排气与消声
排气管包裹隔热层，消声器通过法兰连接，避免废气泄漏或热量积聚。
燃油与冷却管路
燃油管使用抗老化软管，冷却管路避免折弯，所有接头需压力测试。
启动系统
蓄电池正负极连接启动电机，电缆截面积需满足启动电流要求（通常≥25mm²）。
四、关键装配注意事项
对中精度：发动机与发电机轴线偏差需＜0.05mm，否则导致轴承异常磨损。
扭矩规范：重要螺栓（如缸盖螺栓、连杆螺栓）按阶梯顺序拧紧至规定扭矩。
密封检测：缸垫、油底壳、排气管接口处使用密封胶或垫片，装配后试运行检漏。
电气安全：发电机出线端子绝缘处理，接地线可靠连接（接地电阻＜4Ω）。
五、装配后测试
空载测试：启动后检查异响、油压（≥2bar）、水温（≤90℃）、电压波动（±2%）。
负载测试：逐步增加负载至100%，观察频率稳定性（50Hz/60Hz±0.5Hz）、排气颜色（正常为淡灰色）。
总结：通过以上步骤的系统化装配与调试，可确保柴油发电机组高效、稳定运行。实际操作中需严格遵循制造商的技术手册，不同型号可能存在细节差异。