康明斯柴油机与一般柴油机一样，总装货运站一定时间后要调整配气结构和喷油正时。所不同的是，康明斯柴油机还要调整PT喷油器柱塞落座压力；对于无专用pT燃油泵试验设备的，在柴油机上还要对PT燃油泵进行调试，康明斯柴油发电机组。
康明斯柴油机气门的驱动装置与pT喷油器的驱动装置共用一根凸轮轴，因此要求首先调整喷油柱塞落座压力，再调丁字压板和气门间隙。
康明斯发电机型号有很多，机组的功率以及技术参数等不同康明斯发电机的型号不同。
康明斯柴油发电机组缸体设计坚固耐用，振动小，噪音小；直列六缸四冲程，运转平稳，效率高；替换湿式气缸套，寿命长，维修方便；两缸一盖，每缸4气门，进气充分，强制水冷，热辐射小，性能卓越。
康明斯公司专利的PT燃油系统，具有独特的超速保护装置；低压输油管，管路少，故障率低，可靠性高；高压喷射，燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀，使用安全可靠。
柴油发电机组都是由柴油机和发电机组成的，如果要买成套的机组，那就要选择知名品牌柴油机厂家的的OEM厂家，是经过他们授权，同意以上品牌来组成套柴油发电机组，同时获的以上品牌的品质保证和售后服务。
在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为'作功'。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。 将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用'电磁感应'原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。 柴油发电机组属自备电站交流供电设备的一种类型，是一种小型独立的发电设备，以内燃机作动力，驱动同步交流发电机而发电。 现代柴油发电机组由柴油机，三相交流无刷同步发电机、控制箱(屏)、散热水箱、联轴器、燃油箱、消声器及公共底座等组件组成钢性整体。柴油机的飞轮壳与发电机前端盖的轴向采用凸肩定位直接连接构成一体，并采用圆柱型的弹性联轴器由飞轮直接驱动发电机的旋转，其联接方式由螺钉固定在一起，使两者联接成一钢体，保证了柴油机的曲轴与发电机转子的同心度在规定的范围内。 为了减少机组的振动，在柴油机、发电机、水箱和电气控制箱等主要组件与公共底座的连接处，通常均装有减震器或者橡皮减震垫。 发电机工作频率低的可能原因：
1）燃油中有空气或水份
2）喷嘴总成失效
3）油门调整不当或油路阻塞
4）更换周率转换器或周率表
5）电子调速器故障
6）机组运转震动太大
7）负载太大
8）燃油滤清器失效
9）燃油泵故障。
10）检查电启动线路，看蓄电池电量是否充足，各导线连接是否良好及启动电机工作是否正常等。
11）检查空气滤清器是否堵塞。
