柴油发电机组气缸体和缸盖产生裂缝现象的原因
柴油发电机的气缸体和汽缸盖裂缝由于其结构复杂,如果使用不当,容易发生裂缝,而且修复困难。气缸体和气缸盖的裂纹经常发生在曲轴主轴承隔墙,气缸套轴孔,水套壁较薄处或工作过程中应力,尤其是热应力比较集中的部位。下面由康明斯发电机厂家为您分析柴油发电机组气缸体和缸盖产生裂缝现象的原因。
1、水箱开锅时突加冷水
水冷式柴油发电机的散热器开锅时,冷却水大量蒸发,特别是位于柴油发电机上部的缸盖更易因缺水而温度急剧上升,如果此时突加冷水,缸盖会因骤热冷而发生裂缝。正确方案是让柴油发电机低速运转一段时间,待温度下降、冷却液不再沸腾时,方可添加冷却液。
2、柴油发电机干启动后再加水
有些水冷式柴油发电机长久使用后,启动性能较差。在寒冷的冬季,由于难起动,使用人员常采取干启动后再加水的不当办法。缸内燃油燃烧时,若水道内无水冷却,缸盖和缸套局部温度太高,此时如果加入冷水,会因突然收缩而产生裂缝。因此,当气温很低时,可采取给散器加热水、润滑油预热、热水浇泼喷油器和喷油咀,以及喷射启动液等辅助方案来帮助柴油发电机启动。
3、水套穴蚀
穴蚀是快速运动或震动的表面及其附近因压力和温度变化,致使真空小气泡突然破裂而剥离金属材料表面层的腐蚀现状,汽缸在水套部位的严重穴蚀可以引起汽缸破裂。
4、柴油发电机偏热
柴油发电机长时间超负载工作、冷却机构散热不良、供油时间过迟、喷油咀供油量过大或冷却装置渗漏而使柴油发电机缺水运行,以及涡轮增压器速度下降等起因,都会使柴油发电机长时间处于过热状态,缸盖和机体也容易发生裂缝。应关于上述不同情形采取相应手段,使柴油发电机在正常温度下运行。
5、准确装配
缸盖经持久使用后,会逐渐曲变形,必须进行修磨,使其平面度允差恢复。否则不但会因漏气而冲坏缸垫,同时可燃气外泄也会使缸盖局部偏热,并容易发生裂缝。另外,缸盖螺栓要按规定拧紧,以确保缸盖的密封。缸套装配流程中,若没有严格按照装配工艺规范,强行装合,易使缸体内部积聚过大的残余应力,发生裂痕。
6、冬季冻裂
水套中水垢过后,散热性能变差,导致局部温度升高,热应力过大,冬季未及时放水而发生冻裂的可能也很大。
7、超载
当长时间超负荷工作时,缸体内应力过大,导致缸体裂纹,如果缸盖螺栓未能按规定的标准去紧固,造成了缸盖变形或螺栓孔附近产生裂纹。
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【技术资料扩展】
康明斯发电机组专业知识:
发电机大小修或电气回路作业后,启机前还应做下述试验:
1、做保护动作跳主油开关,灭磁开关及厂用工作电源开关试验,应良好.
2、做各项联合,联跳试验,应良好.
3、做自动调节励磁装置强励限制试验,应良好.
4、做备励强励动作试验,应良好.
5、配合继电做同期检定试验同期回路没做业时,可不做此项。
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小编教你怎么样更好地使用柴油发电机组,避免在发电机运行时突发紧急停机故障,并告知其故障处理措施。为赤城自启动柴油发电机用户主供机组购销、机房环保消音及废气排放治理工程,努力为“康明斯用心引领”的目标而奋斗,最新KTA38-G2A柴油机的设备参数、图片、规格等数据以及环保颗粒捕捉器系统说明,请访问康明斯官方网站!
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