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发电机的单支点与双支点区别

发布日期:2021-03-24 22:27:07  查看次数:

  我们拥有多年的柴油发电机组生产经验,也见证了柴油发电机的历次更新换代与升级。以前,市场康明斯油发电机组所配套的发电机多为有刷双支点电机,发展到现在,市场上所采用的发电机多为单支点无刷发电机。无刷交流发电机相比有刷发电机的优点是:无刷发电机作业时无火花,对无线电设备干扰小,克服了有刷发电机因炭刷和滑环间的摩擦与磨损而引发的接触不良、不发电或发电不稳等常见事故。那么,什么是单支点,什么又是双支点,这两者之间有什么区分呢?

  所谓的支点是指发电机转动部分(转子)着力的地方。简单的说就是轴承,约束发电机的转子径向和轴向位移,使发电机平衡运转。弄清楚了支点就是轴承这一说法,那么显然的,双支点发电机就是有两个轴承的发电机,单支点发电机就是只有一个轴承的发电机。这里所谓的支点(轴承)支撑的是发电机转子部分。支点不的不同,也会造成发电机与柴油发电机连接部分的不同。

  双支点发电机的两个轴承分别位于发电机的驱动端(靠近柴油发电机部分)和非驱动部分(发电机尾部),发电机的转子利用这两个轴承作为支点在定子中旋转。与柴油发电机连接时,发电机的端盖通过过渡节与柴油发电机飞轮壳连接,利用发电机靠背轮加弹性联轴器(柱销)与柴油发电机的飞轮实现软连接。单支点发电机的轴承位于发电机非驱动端(发电机的后端)。由于仅有一个支点,因此单支点发电机的转子前端部分是直接与发电机定子接触的,此时,发电机转子部分是不可转动的。单支点发电机与柴油发电机组连接时,发电机的端盖与柴油发电机的飞轮对接后,利用发电机联轴片(钢性盘片)直接与柴油发电机飞轮固定连接,是硬连接。此时,发电机的转子利用了柴油发电机飞轮作为了支点,实现了转子与定子的分离。

  因为双支点发电机与柴油发电机之间是通过弹性联轴器(柱销)软连接的,柴油发电机组转速与发电机转速有时是不同步的,特别是柴油发电机加速和降速时。因此,当柴油发电机组加速和降速时,发电机联轴器与柴油发电机飞轮之间会产生很大的摩擦,同时伴有很大的异响。当联轴器(柱销)上的橡胶磨损掉后,响声特别大,给人以柴油发电机组内部事故的错觉,不敢放心使用。因此,联轴器(柱销)磨耗后,要及时更换。而因为单支点发电机的转子是与柴油发电机飞轮直接固定连接的,因此二者的转速是同步的,它们之间不会发生异响。

  作为柴油发电机厂家认为单支点发电机在实际应用中更优于双支点发电机,因此单支点发电机取代双支点发电机也是必然的。

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