柴油发电机组行业术语目录

术语名称	代码	说明
柴油发电机	Diesel engine	柴油机又叫压燃式发动机，其工作方式为：利用空气被压缩时产生的高温高压使燃油自燃而产生动力，工作介质为柴油，所以称为柴油发电机。
汽缸直径	Ｄ	柴油发电机工作缸的直径，主要指标之一。
活塞行程	Ｓ	柴油发电机活塞从最上位置运行到最下位置之间的距离，也叫活塞冲程，主要指标之一。
燃烧室		活塞顶部形状各不相同的空间，在这里，燃油与空气混合并进行燃烧。柴油发电机的燃烧室有两大类：统一式（或直喷式）燃烧室和分隔式（或预燃式）燃烧室。
压缩比	ε	柴油发电机汽缸总容积与燃烧室容积之比，是反映柴油发电机燃烧效率的重要参数。ε＝Ｖａ／Ｖｃ
转速	n	柴油发电机曲轴每分钟旋转的圈数称为转速；单位是：转／分、1/min或r.p.m。
功率	Ne	柴油发电机单位时间内所作的功称为功率，常用马力（ｈｐ）或千瓦（ｋｗ）表示。
扭矩	Me	柴油发电机克服外界阻力变化的能力；只转速不变的情况下，柴油发电机的功率越大其扭矩越大。N.m
工作过程		根据发动机原理，无论是二冲程还是四冲程柴油发电机，其工作过程均为：进气、压缩、膨胀做功和排气四个步骤。
二冲程		柴油发电机的工作过程（即：进、压、膨、排）是在曲轴旋转一圈内完成的，即称为二冲程柴油发电机。
四冲程		柴油发电机的工作过程（即：进、压、膨、排）是在曲轴旋转两圈内完成的，即称为四冲程柴油发电机。
自然进气（非增压）		柴油发电机进入气缸的空气低于大气压力，其进气方式为：活塞由上止点项下止点运动时，进排气门全部关闭，空气由于汽缸内外的压力差而被吸入汽缸。
增压机型		柴油发电机进入气缸的空气压力大于大气压力。增压机型采用压气机将空气加压后送入汽缸。常用的增压方式有：机械增压和废弃涡轮增压两种方式。
上止点	TDC	活塞运行的最高位置，也称上死点。
下止点	BDC	活塞运行的最低位置，也称下死点。
曲柄半径	Ｒ	曲轴主轴颈至连杆轴颈之间的距离，Ｒ＝２Ｓ
配气相位		柴油发电机进排气门打开和关闭的时间，一般用曲轴转角表示。
气门间隙		保证准确的配气相位的重要参数。具体表示摇臂与气门杆之间的最大缝隙。
汽缸工作容积	Ｖｈ	活塞在一个行程（从上止点至下止点）内的扫气容积，Ｖｈ＝（πＤ²ｘＳ）／４（升或Ｌ）
燃烧室容积	Ｖｃ	活塞运行最上位置时，活塞顶部与缸盖底部之间形成的容积。
汽缸总容积	Ｖａ	汽缸工作容积与燃烧室容积之和。Ｖａ＝Ｖｈ＋Ｖｃ
扭矩系数	ｋ	柴油发电机最大扭矩与额定功率时的扭矩之比。Ｋ＝Ｍｅmax/Ｍｅ
喷油提前角		燃油喷入汽缸时活塞距离上止点的位置，用曲轴转角表示。
喷油压力		喷油器开启压力，根据燃烧室的不同，喷油压力也有所不同。直喷式燃烧室要求喷油压力高，分隔式燃烧室要求喷油压力相对较低。
循环供油量		喷油泵柱塞运行一次的泵油量，一般以１００个循环的泵油量的平均值为标准。重要指标，不能随意更改。
机油压力		为保证柴油发电机正常运行，需要对柴油发电机各运动件和摩擦付进行强制润滑，标准机油压力是保证这些部分获得良好润滑的前提条件。
燃油消耗率	ｇｅ	每千瓦功率一小时内消耗的燃油量，属于经济指标。在同等功率的条件下，ｇｅ值小就标志柴油发电机省油。
机油消耗率		每千瓦功率一小时内消耗的机油量。一般等于燃油消耗量的１～１．５％。
风冷柴油发电机		柴油发电机的缸套等散热表面直接由空气冷却，即称为风冷柴油发电机。
水冷柴油发电机		柴油发电机的缸套等散热表面由水冷却，即称为水冷柴油发电机。
空燃比	α	发电机组的空燃比表示：理论上１ｋｇ燃油燃烧需要的的空气量，用过量空气系数α 表示。

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